3月15日9點46分，裝載著1200噸硫酸的罐式集裝箱班列從廣西防城港站開出，駛向云南昆明中誼村站，標志著我國首趟硫酸罐式集裝箱班列順利發(fā)運。

硫酸罐式集裝箱班列從廣西防城港緩緩開出

此前，防城港硫酸生產企業(yè)主要通過汽車運輸硫酸銷往外地。今年，國鐵集團指導國鐵南寧局、中鐵鐵龍公司利用硫酸生產企業(yè)臨近鐵路專用線的區(qū)位優(yōu)勢，大力推進“公轉鐵”，引導企業(yè)通過鐵路運輸硫酸，有效降低企業(yè)物流成本?！拌F路利用硫酸罐式集裝箱的優(yōu)勢，為我們定制了個性化的全程運輸解決方案。與相比公路運輸，鐵路運輸大約可以節(jié)省10%的物流成本，今年預計通過鐵路運輸硫酸10萬余噸?！鄙钲谥屑胤N裝備供應鏈有限公司總經理葉謦說。

硫酸罐式集裝箱從汽車上卸下

此次運輸的硫酸濃度為98%，屬于危險化學品。為確保運輸安全，鐵路部門創(chuàng)新鐵路危險品運輸方式，首次啟用最新研發(fā)的20英尺35噸硫酸罐式集裝箱，助力化工物流開啟綠色新征程。與以往的硫酸罐車不同，硫酸罐式集裝箱采用碳鋼材料，內設特殊結構，能有效防止硫酸外溢，使用安全可靠，同時可適配多種運輸方式，減少換裝環(huán)節(jié)，有效減少客戶的物流成本，降低運輸風險。

來源：人民日報客戶端廣西頻道